Problemasen la junta de la culata. El coche puede perder aceite debido a la junta de culata. La misión de este componente es evitar que el líquido refrigerante (anticongelante) entre en contacto con el aceite y se realiza la combustión. Para solucionar esta avería es necesario montar una nueva culata y limpiar bien todos los conductos. Estosanillos cumplen una función vital al prevenir el exceso de pérdida por combustión. Sin embargo, estos anillos de pistón también evitan que el aceite ingrese a la cámara de combustión. Cuando uno o más de los anillos de un pistón se rompen, la pérdida de aceite en el escape del motor tiende a ser rápida. # 5 - Bloque o cabeza Tema PERDIDA DE ACEITE CURIOSA------SOLUCIONADA----- (Leído 9893 veces) Como ya dije en otro post, tengo una perdida de aceite por la junta de culata, que me deja manchado el bloque por la parte del escape. Para pasar la ITV, el pasado fin de semana, limpie bien los bajos del coche con un producto desengrasante que me deio el itv perdida de aceite sin goteo f***@ 18 años Acabo de pasar la itv con un defecto leve " perdida de aceite sin goteo" , alguien me explica que es eso ? Gracias Cuáles son los defectos leves en la ITV? Algunos defectos considerados leves cuando realizamos la inspección técnica son los siguientes: Pérdida de aceite de

ITV Las 10 faltas graves que harán que tu coche no pase la ITV. PD . 08 Jun 2019 - 10:31 CET. Cambiar rueda RS. Archivado en: Novedades Aceite: pérdida de aceite con goteo.

Siel goteo es más intenso, probablemente se haya roto un manguito. Nada caro o difícil de reparar, siempre que lo detectes a tiempo y tu coche no se quede sin aceite. Turbo: Ya te hemos explicado qué es el turbo y cómo cuidarlo. Se trata de un elemento que gira a enormes velocidades y necesita una lubricación especial. Holaa todos.He comprado una F 650 GS con 2800km. El vendedor, antes de dármela la llevó a una revisión a un taller no oficial BMW para darmela lista. Después de unos días me dí cuenta de que la habían llenado de más de aceite (¡prácticamente 1 litro!). Supongo que el «mecanico» no sabía que el nivel se mide en caliente al ser de
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